挖(wa)掘機升(sheng)降(jiang)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)(shi)是(shi)我(wo)公司(si)新(xin)設計生(sheng)產的(de)(de)產品,以減少駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)視(shi)線(xian)(xian)被(bei)(bei)阻的(de)(de)情形,從(cong)而(er)降(jiang)低駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)難度,保(bao)證施工(gong)作(zuo)(zuo)業安全。該挖(wa)掘機的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)(shi)的(de)(de)底(di)(di)部通過液壓(ya)油(you)缸與一個輔助底(di)(di)盤連接,所述輔助底(di)(di)盤通過轉動機構與挖(wa)掘機的(de)(de)底(di)(di)盤連接。在施工(gong)過程中 ,當因為(wei)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)(shi)的(de)(de)高度不夠而(er)導(dao)致駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)視(shi)線(xian)(xian)被(bei)(bei)阻時,駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)可(ke)(ke)以控制液壓(ya)油(you)缸伸(shen)出,使(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)(shi)的(de)(de)高度提升(sheng),從(cong)而(er)擴寬駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)的(de)(de)視(shi)野;當駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)視(shi)線(xian)(xian)被(bei)(bei)阻的(de)(de)條(tiao)件消(xiao)除后(hou),駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)可(ke)(ke)以控制液壓(ya)油(you)缸縮回,使(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室(shi)(shi)(shi)的(de)(de)高度降(jiang)低,以降(jiang)低整(zheng)體重心,保(bao)證挖(wa)掘機行(xing)駛(shi)(shi)安全。
Product introduction
產品(pin)介(jie)紹
200系列挖掘(jue)機駕(jia)駛室(shi)升高
貝殼斗升降駕駛室
挖(wa)掘機升降(jiang)駕駛室
小松200升降駕駛室
駕(jia)駛室技術(shu)參數 | |||
適用機型 | Suitable model | 13-50噸 | |
駕駛式升(sheng)降高(gao)度 | Cab lifting height | 毫米(mm) | 2500(可定制) |
駕駛室離地(di)高(gao)度 | Cab height above ground | 毫米(mm) | 3800 |
駕(jia)駛(shi)室(shi)前(qian)突距(ju)離 | Distance of cab forward | 毫米(mm) | 800 |
駕(jia)駛員視線范圍(wei) | Driver's line of sight | 毫米(mm) | 5000-5300 |
駕(jia)駛室升降速度 | Wheelhouse speed up and down | 可調節 |
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